Expo92.es: Web para una exposición universal

Aquí tenéis el vídeo que os prometí (gracias Almutamid), ya podemos ver como quedará la zona:

Ahora explicado en imágenes:

Puerto Triana:

Sorprende que aquí no se haga ninguna actuación singular, ni siquiera aparece reflejado el puerto deportivo que da nombre a la zona. Supongo que será porque de eso se encargará directamente Puerto Triana a la misma vez que se construye la nueva pasarela sobre el rio.

Jardines frente al Monasterio:

Como ya dije en su día aquí había que eliminar las pérgolas que rompían la visión del Monasterio y parece que lo van a hacer . Genial también lo de recuperar la bella y espectacular rampa de acceso.

Jardín Americano:

Se conservan el Umbraculo como elemento singular y la esclusa a la que se le da sentido con la creación de la laguna (que no es más que aprovechar el revoque construido en esa zona para que los catamaranes de la Expo pudieran dar la vuelta). En la zona de la cascada se crea la zona llamada "juegos de agua". Otro dato importante es la pasarela flotante, de modo que aunque el Jardín Americano se cierre la permeabilidad del paseo no se ve alterada.

Jardines del Auditorio:

Simplemente se limpia, se sanea y se reforesta la colina del Auditorio y el Camino de rivera, como en el resto del trazado se construye un carril bici.

Jardines del Guadalquivir (solo margen del rio):

La actuación que va a llevar ahora a cabo se limita a sanear el Camino de Ribera y a mejorar los accesos al Jardín del Guadalquivir, que será limpiado a la espera del proyecto definitivo para el Pabellón del Futuro.

Puerta Barqueta:

Se crean dos praderas de césped en las plazas que hay en la desembocadura del puente (antigua Puerta Barqueta en Expo). No se dice nada de la recuperación del mural "Verbo América", tampoco de la eliminación del aparcamiento de Canal Sur junto a Andalucía de los Niños, habrá que estar atentos...

Camino de Ribera tras Andalucía de los Niños y el Teatro Central:

El carril bici y los embarcaderos es lo más destacable en esta zona.

Zona del CAR de Remo:

Aquí ha sido imposible mantener la permeabilidad de la ribera sin alterar las actividades del CAR así que se opta por rodear las instalaciones hasta el Puente del Alamillo.

En general la cosa pinta pero que muy bien , veremos en que queda la cosa...